美国海军“科幻战舰”退役倒计时

近日，美国媒体披露，美国海军将于今年晚些时候退役两艘濒海战斗舰。美国海军发言人妮可·施韦格曼中校证实，“独立”号濒海战斗舰将于7月31日退役，另一艘濒海战斗舰“自由”号将于9月30日离开现役舰队——让外界不解的是，“独立号”于2010年服役，如果今年退役也仅仅服役了11年。而“自由号”于2008年服役，如果如期离开舰队也只服役了13年。

这两艘濒海战斗舰造价高达12亿美元，美国海军为何忍心让它们提前退役？

退役

封存后加入预备役舰队

从2006年第一艘濒海战斗舰下水，至今已经15年过去了。此前，按照美军的规划，未来将大量建造这种新锐战舰，在美国海军序列中全面取代护卫舰。

然而，就在所有人都认为濒海战斗舰将坐稳美国海军主力位置时，美国军方却想让最早服役的四艘濒海战斗舰退役——他们分别是“自由”级濒海战斗舰的一号舰“自由”号、二号舰“沃斯堡”号，“独立”级濒海战斗舰的一号舰“独立”号、二号舰“科罗拉多”号。

美军濒海战斗舰的设计服役寿命为25年。但美国海军发言人妮可·施韦格曼中校表示，为了不落后于“竞争对手”，必须让这些战舰退役。

美国《圣迭戈联合论坛报》还引述妮可·施韦格曼的话说，为了保持领先于“竞争对手”的地位，特别是在面临财政压力的情况下，美国海军必须定期审查其兵力结构，摆脱那些在战斗中不再有足够杀伤力的军事装备。

一名海军官员向美国海军学院新闻证实，“独立”号和“自由”号濒海战斗舰在退役后将被封存，加入预备役舰队，并非彻底告别海洋。一旦有需要，它们随时可以复出作战。

原因

“需重大升级成本很高”

由于建造商不同，美军的濒海战斗舰分为两种类型，一种是传统的钢质单体舰设计，另一种是铝质三体舰设计。

对于濒海战斗舰退役的原因，负责美国海军预算的兰迪·克赖茨少将曾在一次吹风会上说，首批服役的四艘濒海战斗舰主要用于测试，以为后续同类型舰的建造提供技术经验，如今他们的使命已完成，已不值得对它们投入大笔资金进行改造升级，因此才会想到退役这种方式。

“这四艘测试舰对于舰员培养、维护保养以及我们从中学习发挥了作用。但它们的配置不像其他濒海战斗舰，从作战系统到结构，需要重大升级，成本很高，”兰迪·克赖茨少将说：“当我们考虑投资回报以及升级这些舰艇的成本时，它们很重要，但在国际竞争的背景下，它们就不那么重要了。所以我们把钱省下来，用到其他方面。”

美国海军作战部长迈克尔·吉尔迪也表明海军退役这些战舰的计划是合理的，他说，将前四艘濒海战斗舰更新为同类其他舰艇的配置大约需要25亿美元，这些资金花在其他地方更好。

曝光

运行成本接近驱逐舰

美国海军濒海战斗舰的满载排水量不超过3000吨，其每年运行成本约为7000万美元，而一艘排水量8000到9000吨级的阿利·伯克级驱逐舰，年运行成本约8100万美元。有美国媒体直言，若无法控制成本，这两款战舰的作战费用将几乎相同。

有美国海军高级官员表示，这其中的原因就在于，美国海军最初构想濒海战斗舰保持32名船员和8名军官的最小人员编制，并由承包商负责大部分维护工作，但是虽然让美国水兵承担更多维护工作，原定编制的40人增加到了50人，2016年这一人数增加到70人。现在美国海军为了支持“以舰员为中心”的舰艇维护，这一数字可能必须再次增加，额外人员配置是导致更高运行成本的一大因素。