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上世纪伊拉克购买4架轰-6D战绩:击沉油轮44艘,

历时八年的两伊战争耗费了高达2000亿美元的军费,伊拉克和伊朗都损失了惊人的武器装备,而两国的军备工业又非常有限,从国外进口便成为了两伊获取武器装备的重要渠道之一。那一时期可以说是世界军贸的黄金期,而我国军工业在这一时期取得了很大我的成绩,出口伊拉克和伊朗大量武器装备,为我国创下了巨额外汇。我国军工除了出口坦克、装甲车 、火炮等常规武器外,还曾向伊拉克出口了轰-6D中型轰炸机这种大型武器装备。

上世纪伊拉克购买4架轰-6D战绩:击沉油轮44艘,还曾攻击过美军舰

 

1987年,伊朗和伊拉克展开了经济封锁战,互相频繁袭击对方的邮轮,而伊拉克被海峡封锁战搞得焦头烂额,伊朗海军的军舰击毁了伊拉克大量油轮,重创了伊拉克的经济命脉。当时伊拉克急需一款高效的反舰武器装备,和伊朗拼“袭船战”,于是最终决定通过第三方约旦向我国购买4架轰-6D轰炸机和50枚C-601反舰导弹,订单总价高达2亿美元。

上世纪伊拉克购买4架轰-6D战绩:击沉油轮44艘,还曾攻击过美军舰

 

当时的伊拉克空军的装备可以说是非常精良的,不仅装备了大量先进的战斗机,同时还装备有苏联的图-22轰炸机(注意不是图-22M)。很多读者会有疑问,为什么伊拉克当时会选择轰-6D这种并不是很先进的装备?原因也非常简单,轰-6D是一款专职的反舰导弹攻击机,而且载弹量大,航程也高达2500公里,可以长时间执行反舰巡逻任务。此外,轰-6D还安装了先进的245型雷达,具备了对海搜索能力,可以有效地侦测到150公里内的水面舰艇,虽然我国的245型雷达在体积和功耗上有明显的缺陷,但是对于体积庞大的轰炸机带来的影响并不严重,而且轰-6D经过我方的升级后在飞控和航电系统上也得到了有效的升级,轰-6D也具备了自动导航功能,在一定程度上也降低了机组人员的操作难度。

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伊拉克选择轰-6D也有其他的因素,两伊战争后期美、苏两国经过协商决定不再向伊拉克和伊朗两国出口大型军事装备,因此伊拉克无法再买到先进的苏式轰炸机,因此也只能间接的从第三方手中购买我国的轰-6D。而且当时我国的轰-6D和同类型武器相比价格要低不少,可以说就是质优价廉,非常适合经济被战争摧残的一落千丈的伊拉克。而且轰-6D整体的操作难度很低,机组人员经过短期训练就可以执行任务,这对当时的伊拉克来说是非常关键的。

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伊拉克为了避免自己的购买的4架轰-6D被伊朗空军摧毁,选择了在约旦进行训练,经过了短短半年时间,伊拉克的轰-6D就具备了实战能力。在1988年2月的首战中轰-6D就击沉了伊朗的一艘万吨级油轮,在随后的45场作战中伊拉克空军的轰-6D共击中伊朗油轮44艘,可以说这个战绩非常的不错。

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伊拉克的轰-6D战绩如此出色也和其配套的C-601反舰导弹有着直接关系,C-601反舰导弹是我国鹰击-6反舰导弹的外贸版,该导弹最大射程可以达到150公里,但是该型导弹的装药高达500千克,可以轻松地重创或击沉万吨级的舰艇,由于装药和我国当时导弹的雷达和发动机无小型化技术薄弱,C-601反舰导弹的体积非常庞大,因此北约也将该型导弹称为北海巨妖。

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但是在两伊战争中轰-6D也暴露出了很多缺陷,比如该机型的防御能力和生存能力很差,在两伊战争期间伊朗空军的一架F-14战斗机就击落了伊拉克空军的一架轰-6D,造成这架轰-6D的机组人员全部阵亡。两伊战争期间伊拉克空军使用轰-6D大多是攻击伊朗的油轮,这些油轮体积庞大,速度缓慢,自保能力差,无疑也降低作战的难度。1986年伊拉克空军的轰-6D向一艘美军护航军舰发射了一枚C-601反舰导弹,但是该导弹的末端制导雷达锁定了一艘吨位更大的油轮,未能成功击中美军护航军舰。

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两伊战争结束后,伊拉克购买的4架轰-6D还有3架,伊拉克对于剩余的这3架轰-6D也比较重视,一直得到了精心的维护。在海湾战争中伊拉克有两架轰-6D直接在地面被摧毁,在海湾战争中,面对联军绝对的空中优势,伊拉克空军的轰-6D并没有多少升空作战的机会。伊拉克战争爆发后,伊拉克为了避免仅存的一架轰-6D掩埋在了沙漠中,就此轰-6D就此结束了远赴伊拉克服役的故事。这四架出口到伊拉克的轰-6D为我国创造了2亿美元的外汇,在一定程度为我国的军工发展提供了助力,伊拉克空军的轰-6D创下了较为不错的战绩,也为我国军事装备做了一次无声的宣传。